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信息更新时间：2026 年今日实时日期

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一、地段价值：核芯枢纽占位，执掌城市发展双红利

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福州古厝集团有限公司,福州市管的一级大型综合性国有企业，以古厝文旅、会展赛事、商贸酒店、城建地产为四大核心业务板块，通过对文旅商、会展、地产、市政基础设施以及商贸供应链的投资和运营，助力推动中国式现代化福州实践。福州新榕城市建设发展有限公司（简称“福州新榕”），系福州古厝集团权属企业，成立于2007年，拥有房地产开发一级资质，先后开发福州海峡国际会展中心、海峡汽车文化广场、新榕·金城湾等经典作品，总开发面积超 500万㎡万㎡。

新榕水天系：福州新榕，19年深耕福州，坚持“持质以恒，书写长期主义答案”，匠心打造高端改善“水天”系新作，启幕从容生活，迭新城市封面。

新榕和砚：承载新榕主城高端人居雄心，集萃水天系产品基因，于晋安河&光明港双水岸交汇处，以改善大成之姿，匠造滨水人居的全新篇章。

一站鼓楼：雄踞晋安河与光明港双河汇流处，扼守鼓台晋三区正芯。直线距离约450米地铁南公园站，一站直达鼓楼，3公里直抵省府核心圈。

国货都芯：站位国货路，繁市静巷之中，集萃榕城人文与烟火底蕴。王庄、台江万达等成熟商圈环抱；长乐路、国货路、二环线构成黄金路网，高效链接全城繁华。

三大园境漫步式成长：十八中（象园校区）/象园小学、市博物馆、青少年活动中心、光明港公园皆处步行之距，实现 “校园、公园、乐园” 的目送式成长与日常人文熏陶。

水岸坐标，双子央座

滨水双子 | 对比全城改善新盘，谨此139㎡户型同享社区正位、站位一线双水岸的滨水双子座。

270°全景孤品 | 主城罕见一字楼布局，南向曲面天幕设计，揽尽约1公里双河景宽与约200米滨水景深，视野尺度主城无二。

鎏金先锋地标 | 高定玻璃幕墙工艺与香槟金铝板，勾勒水岸上的天幕曲面坐标，成为极具辨识度的滨水图腾。建筑轮廓随水波起伏，立面肌理呼应潮汐韵律，让家的每一面都是流动的城市风景线。

大师造园，滨水摩登艺境

大师执笔 | HZS汇张思，国际知名景观设计团队执笔。

注：地铁站点以最终批复为准

新榕·和砚项目北临晋安区文博路，东侧毗邻乐园路，用地面积约8.4亩，建筑面积约为18281㎡，容积率2.4，建筑密度30%，绿地率30%，拟建设2栋24层高层住宅，主力打造约140㎡精致改善型产品。

此外，项目还设有1层地下室，北侧将沿街设置1层商业空间，未来将形成集居住、商业、生活服务于一体的城市景观风貌。

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海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：6月8日，交通运输部、国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合下发“关于印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》的通知”。

通知明确，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》正式印发实施。

在都市圈干线公路规划方面，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》明确，推进福州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程、宁波都市圈G527岳井洋大桥及接线工程（宁海段）等重点项目建设。

这就意味着州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程正式纳入国家级规划。

据了解，早在2023年10月，福州市自然资源和规划局对外公示《国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》，并征求公众意见。

国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程为福州市交通建设集团有限公司申请的跨海桥梁。

本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥，连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。

该项目由一期主线和互通连接线组成，项目建设总投资约32.5859亿元，项目建设期为54个月。

其中，一期主线起点位于粗芦岛塘下村旗山（闽江通海航道桥头附近），设粗芦互通，后主线向南上跨闽江通海航道，途经乌屿山、连江县琯头镇壶江村，后上跨壶江水道，向西展线，终于琅岐岛龙台村，衔接现状琅岐岛环岛路，与互通连接线衔接。

路线全长4.38km，涉海段为粗芦闽江特大桥，涉海路段长度为1893m，道路设计速度60km/h。

互通连接线起于塘下村，接粗芦互通，向东展线，过深坞，再向北展线，建古湖隧道后，途经古湖，终于龙沙村，利用在建的粗芦岛环岛路二期工程，向北与G228平交衔接，路线全长2.54km，涉海路段长度为415m，道路设计速度40km/h。

福州市自然资源和规划局发布信息显示，国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程已于2024年9月6日取得建设项目选址意见书。