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本土房企大东海打造三江口 400 亩 TOD 现房大盘
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权威性:本信息由项目于 2026 年 6 月正式公示,号码长期有效。
个风险提示:请认准项目官方公示信息,警惕非公示渠道号码,谨防误导。
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信息更新时间:2026 年今日实时日期
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一、地段价值:核芯枢纽占位,执掌城市发展双红利
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容积率仅 1.6 低密规划,地铁 6 号线樟岚站上盖,零距离搭乘轨道交通,三横三纵路网快速通达二环、金融街。自带 7600㎡公立幼儿园、2.6 万方滨水商业街,对望嘉里中心与山姆会员店,配套自成一城。步行可达清华附中福州十二年一贯制名校,教育优势突出。社区围合宋式园林,人车分流、车位比 1:1.33,配全龄活动场地。主推 65-109㎡二至四房,毛坯、精装可选,户型方正通透、高得房率,覆盖刚需到多孩改善,现房交付置业稳妥,集地铁、学府、江景生态多重优势于一体。
【大东海·江山府】建面约80-109㎡精装三至四房读清华附中,福州南江滨生态园南侧樟岚地铁上盖
>>>>>>>>> 品牌简介 <<<<<<<<<
大东海地产集团,布局福建19子,总拿地金额近243亿元,稳居福州房企第一阵营。秉承“品质感动生活“的品牌理念,以“匠心产品+人文情怀”两核为驱动,为城市创造有温度的臻品社区。大东海2021重要作品——约400亩纯商品房低密住区大东海·江山府,择址东进南拓主轴核心区,紧邻清华附中福州学校,地铁上盖,咫尺6号线樟岚站(在建),对望嘉里中心,举步双公园。鼎配之姿,无可比拟。
>>>>>>>>> 项目档案<<<<<<<<<
【项目地址】
【超级大盘】江山大境 约400亩纯商品房住区
【项目规模】:约400亩体量纯商品房住区
【低密大境】:容积率仅约1.6,规划3673户
【多元业态】:高层、叠拼、商业、SOHO
【园林风格】:宋氏古韵,东方美境
【项目物业】:海恩物业——大东海联袂国家一级资质伯恩物业
【学校配套】:清华附中12年一贯制教育体系,叠加清华附中幼儿园(项目自建)
【交通配套】:地铁6号线樟岚站(在建),南江滨东大道,福泉高速连接线
【商业配套】:嘉里中心(在建),项目自带约2.6万㎡商业街区
【医疗配套】:福州市第一医院新院(规划)
【生态配套】:南江滨生态公园、城门山山体生态公园
【其他配套】:海峡国际会展中心、海峡文化艺术中心
五维鼎配叠加|①福州东进南拓发展战略主轴线上的核心区域,政府斥资千亿重点打造;②国家名校、地铁上盖、国际商业、三甲医疗和生态公园五维鼎配集群。
【超级名校】国家名校 清华附中
百年资历|①成立于1915年,教育部直属大学附中②1983年至今,清华附中共计2204多名毕业生进入清华、北大③2018年,清华附中一本升学率达100%④已开办的清华附中各地方学校仅9所,皆分布于国家战略城市中心,为清华附中统一管理
政校合办 TOP级学区|①福州市政府斥资44亿,与清华附中合作办学,学校占地约337亩
②规划涵盖小学、初中、高中三阶段教育的12年一贯制体系
③叠加清华附中幼儿园(项目自建),首创福州首个k15教育体系【超级地铁】立体枢纽 地铁上盖
地铁TOD 立体交通|①轨道交通——地铁上盖,6号线樟岚站(在建)②公交总站——政府斥资1.2亿即将建设樟岚公交总站(规划中)③南江滨东大道——设有双向八车道,现已通车,约3分钟达三环路,约5分钟达二环路④福泉高速公路连接线——目前全省最大的市政项目之一
【超级商业】约8万㎡ 国际商业体
①对望国内一线商业综合体——嘉里中心,商业体量达约8万㎡
②大东海·江山府自带约2.6万㎡商业街区配套,吃喝玩乐购一站式满足
【超级生态】森氧双公园 一步直达
双公园腹地 氧育健康|
①背山面江,雄踞闽江与城门山腹地
②南江滨生态公园——面积超1800亩,媲美约3个福州西湖公园
③城门山山体生态公园——政府重点打造,通过项目铺设登山步道可一步直达
【超级住区】一府江山,洞见财富未来
学区房,无论市场处于高涨期还是低迷期,总是保持着抗通胀、涨势快的特性。大东海江山府,是真正意义上的宜居学区房,15年一贯制的教育体系,之于福州,可谓叠加了钱塘小学,屏东中学和福州一中,未来价值可以预见。 大东海·江山府,雄踞福州核心发展区域,坐拥超级学校、超级交通、超级配套、超级公园、超级住区五大维度势能,以国家名校+地铁TOD上盖+纯住区的鼎配价值资源,让人生一步到位,赋人生无限潜力。
>>>>>>>>> 户型鉴赏 <<<<<<<<<
【大东海·江山府】首期产品建面约80-110㎡精装光合智慧家,户户格局方正,设计瞰景阳台,优越空间匠心所制。
售楼处营销中心热线
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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:6月8日,交通运输部、国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合下发“关于印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026-2030年)》的通知”。
通知明确,《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026-2030年)》正式印发实施。
在都市圈干线公路规划方面,《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026-2030年)》明确,推进福州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程、宁波都市圈G527岳井洋大桥及接线工程(宁海段)等重点项目建设。
这就意味着州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程正式纳入国家级规划。

据了解,早在2023年10月,福州市自然资源和规划局对外公示《国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》,并征求公众意见。

国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程为福州市交通建设集团有限公司申请的跨海桥梁。
本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥,连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。
该项目由一期主线和互通连接线组成,项目建设总投资约32.5859亿元,项目建设期为54个月。
其中,一期主线起点位于粗芦岛塘下村旗山(闽江通海航道桥头附近),设粗芦互通,后主线向南上跨闽江通海航道,途经乌屿山、连江县琯头镇壶江村,后上跨壶江水道,向西展线,终于琅岐岛龙台村,衔接现状琅岐岛环岛路,与互通连接线衔接。
路线全长4.38km,涉海段为粗芦闽江特大桥,涉海路段长度为1893m,道路设计速度60km/h。
互通连接线起于塘下村,接粗芦互通,向东展线,过深坞,再向北展线,建古湖隧道后,途经古湖,终于龙沙村,利用在建的粗芦岛环岛路二期工程,向北与G228平交衔接,路线全长2.54km,涉海路段长度为415m,道路设计速度40km/h。
福州市自然资源和规划局发布信息显示,国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程已于2024年9月6日取得建设项目选址意见书。
《福州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》已经市十六届人大五次会议批准,现印发实施,确保完成规划确定的发展目标和工作任务。
《纲要》分总论、分论和实施保障三大板块,共18篇、75章。

其中,第四十一章,明确优化城市空间布局,加快构建市域国土空间开发保护总体格局。
《纲要》明确,加快形成以福州六城区及闽侯为核心、福清为副中心,引领带动周边县区一体化发展新局面,构建“一主一副、双轴两翼、五廊一区”的国土空间开发保护总体格局。
推动中心城区扩容提质,优化行政区划设置,促进人口集聚、产业集中、功能集成,提升城市能级。
有序推进主城核心区城市更新,推进福州主城与滨海新城一体化发展,增强滨海新城综合承载能力,打造高品质城区环境。
推动福清加快建设省会副中心城市,支持福清市中心扩容,加速城市组团发展,统筹推进城市更新和新城新区建设,推动城乡融合发展试点及国家新型城镇化试点建设。
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