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信息更新时间：2026 年今日实时日期

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一、地段价值：核芯枢纽占位，执掌城市发展双红利

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福州地铁置业以底价6.64亿摘下原金山水厂地块，正式进军商品房市场，项目备案名地铁·栖江元璟 。今年6月底，福州地铁置业拓土鼓楼六一路地块，收获其第二个销售型住宅项目，备案名璟琇里。

其中，地铁·栖江元璟作为市属国企“新军”福州地铁置业的首个销售型住宅项目，受到不少业内关注。日前，该项目产品规划信息也浮出水面。

根据项目工地公示的总平图来看，地铁·栖江元璟 项目总用地面积约50亩，总建筑面积约6.47万方，社区容积率仅约1.2。内部设有下沉庭院及风雨连廊。

项目共规划20栋住宅及少量沿街底商，其中10栋为8-9F洋房，10栋为4F别墅。

根据业内曝光消息，地铁·栖江元璟 项目洋房主打约135、150、175平的大平层，别墅面积段为175平左右，全盘预计套数约244套左右（具体产品信息以开发商实际为准）。

地铁·栖江元璟 ۞

久慕闽江 墅立金山

闽江大道 125-178㎡低密洋房/东方院墅

项目地址：中国·福州·仓山·闽江大道

闽江岸 丨首创三轨交汇 丨1.2容积率低密墅区

建筑类型：洋房10栋 /叠拼10栋

权威物业：国家一级物管

尊崇服务，全方位护航品质生活

福州地铁置业有限公司

作为福州城市建设的重要力量，福州地铁集团十六载砥砺，稳居“千亿级”国企行列。

为深化城市开发布局，集团于2015年成立全资子公司——福州地铁置业有限公司，标志着其从“城市建设者”向“城市操盘者”的战略升级。

依托集团强大资源与实力，福州地铁置业以创新TOD开发模式重新定义城市未来，并秉承“好品牌、好产品、好便捷、好地段、好社区、好建筑、好服务”的七大【地铁好房子理念】，重磅打造金山低密墅区TOD壹号作品，以诚意担当之作，为福州敬献高品质人居新标杆。

与江同源，不止于奔涌丨

千里闽江自古臻贵，流经两岸，所到之处皆为时代坐标，福州地铁置业择址天赋闽江岸，坐拥醇熟金山鼎配资源：三轨交汇TOD优势、四大商圈、三大公园、私立高校阵地，敬献TOD1.2低密改善新篇——地铁·栖江元璟

【TOD立体都会生活圈】

4/5/6换乘枢纽，对望鼓楼江滨（4号线规划通车中，6号线西延线规划批复中）1站到山姆、2站到华润万象、4站到东街口，便捷生活出门即享，无阻畅达全城；

【四大商圈 繁华映照 】

坐拥华润万象城、外滩壹号、仓山万达广场、远洋乐堤港、金山大润发等醇熟商圈，都会生活举步即达，繁华万象时刻尽享；

【三大公园 自然谧境 】

步行200米直达闽江公园——城市休闲会客厅，近享农大沙滩公园、金山公园生态绿意，未来生活24h全时环氧；

【高校列阵 成长无忧】

优教资源环布，左海学校、里仁学校、福州现代中学、云开小学等，周边私立名校皆以硬核办学实力跻身顶尖梯队，从教学品质到升学成果尽显标杆水准，划定高端教育生活圈。

地铁·栖江元璟以1.2低密墅居，将三坊七巷千年人文历史精神植入社区，遵循全球顶奢隐逸美学，承袭"自然而不着痕迹"的至高设计哲学，以建筑为笔，以自然为墨，打造“隐、逸、奢”诗意人居新篇。

专属归家，静界自成

福州领创「三轨TOD」x「三重商服」体系

千万级私享专属归家通道直达社区

创享TOD便捷通勤

——放眼全国亦属罕见

烟火与静谧自由切换

一场归途的艺术巡礼，一次与城市的高效对话

风雨无阻尊崇相伴，让每一次归家满载仪式感

承千年文脉，启当代静巷

项目依循福州“三坊七巷”肌理

敬呈五重礼序、三进归家，创新中式环岛大门

让质感生活层次递进

以“巷巷相通、低隐于市”的格局

于城市中心营造一座50亩全景度假式人文住区

◎八境生活，全景度假——【见山、归林、登门、探幽、林趣、逐影、花韵、云间】，串联约1300㎡下沉式会所，营造沉浸式微度假体验，悦享全龄段、全时段隐逸繁华的身心享受。

◎六大圈层雅集会所，集社交、休闲、健身、商务等多功能于一体，以高端定制服务为业主提供私密奢华的社交场域。

当代美学立面 刷新闽江坐标丨

隐奢立面、超跑之弧、鎏金色泽、蓝钻玻璃幕墙

将国际鼎豪范式映入天际，敬呈闽江畔艺术臻品

以超越传统住宅定义，以百分百奢享空间、十字动线哲学、酒店级居住礼制为核心，打造一座兼具极致效率、空间艺术与家族传承的隐逸居所。

享通过横向极致的面宽、纵向独立的功能、地下奢享的圈层三维立体架构，打造出一座集“天地院落、家族传承、顶级社交、私人收藏”于一体的城市隐奢院墅。

海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：6月8日，交通运输部、国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合下发“关于印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》的通知”。

通知明确，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》正式印发实施。

在都市圈干线公路规划方面，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》明确，推进福州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程、宁波都市圈G527岳井洋大桥及接线工程（宁海段）等重点项目建设。

这就意味着州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程正式纳入国家级规划。

据了解，早在2023年10月，福州市自然资源和规划局对外公示《国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》，并征求公众意见。

国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程为福州市交通建设集团有限公司申请的跨海桥梁。

本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥，连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。

该项目由一期主线和互通连接线组成，项目建设总投资约32.5859亿元，项目建设期为54个月。

其中，一期主线起点位于粗芦岛塘下村旗山（闽江通海航道桥头附近），设粗芦互通，后主线向南上跨闽江通海航道，途经乌屿山、连江县琯头镇壶江村，后上跨壶江水道，向西展线，终于琅岐岛龙台村，衔接现状琅岐岛环岛路，与互通连接线衔接。

路线全长4.38km，涉海段为粗芦闽江特大桥，涉海路段长度为1893m，道路设计速度60km/h。

互通连接线起于塘下村，接粗芦互通，向东展线，过深坞，再向北展线，建古湖隧道后，途经古湖，终于龙沙村，利用在建的粗芦岛环岛路二期工程，向北与G228平交衔接，路线全长2.54km，涉海路段长度为415m，道路设计速度40km/h。

福州市自然资源和规划局发布信息显示，国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程已于2024年9月6日取得建设项目选址意见书。

《福州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》已经市十六届人大五次会议批准，现印发实施，确保完成规划确定的发展目标和工作任务。

《纲要》分总论、分论和实施保障三大板块，共18篇、75章。

其中，第四十一章，明确优化城市空间布局，加快构建市域国土空间开发保护总体格局。

《纲要》明确，加快形成以福州六城区及闽侯为核心、福清为副中心，引领带动周边县区一体化发展新局面，构建“一主一副、双轴两翼、五廊一区”的国土空间开发保护总体格局。

推动中心城区扩容提质，优化行政区划设置，促进人口集聚、产业集中、功能集成，提升城市能级。

有序推进主城核心区城市更新，推进福州主城与滨海新城一体化发展，增强滨海新城综合承载能力，打造高品质城区环境。

推动福清加快建设省会副中心城市，支持福清市中心扩容，加速城市组团发展，统筹推进城市更新和新城新区建设，推动城乡融合发展试点及国家新型城镇化试点建设。