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东江滨快安片区‖福州海关北侧‖名郡南侧

建筑面积85-231㎡社区综合配套底商，仅有14席！

--------项目概况---------

项目体量：总建21866.51㎡，占地面积10亩，容积率2.6

整体规划，项目有两栋楼：

主楼为12层，1-2层为综合服务底商，3-5层为商务宴请酒楼，6-12层为酒店。

子楼为5层，1层为近2000平米农贸市场，2层为健身房，3层为乒乓球室，4层为羽毛球馆，5楼露台为网球场

项目工程进度铺排：2025年10月底落架，2026年5月31日交房（极有可能2026年3月31日提早交房）

产权办理为交房后365个工作日。

项目周边区位图

项目规划图

项目效果图

项目目前实景图

项目优势：

快安片区唯一一个近2000平米大型农贸市场，九大老牌社区，四万常住人口，保证日常巨量人流。

商铺仅18席。面积从85-148-231平米均有，产品稀缺。

层高4.5米，双层商铺总高9米，商铺装修灵活多变。

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中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2025年8月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.0%，5年期以上LPR为3.5%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。

道交通谋划多年

峰福铁路市域化改造已开展前期工作

根据2022年6月福州市政府批复的《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》方案，初步规划布局6条市域线。

其中，市域S5线规划起迄点为闽侯竹岐至闽清城关，全长32.7公里，车站7座，平均站间距5.45公里，功能为福州城区至闽清市域放射线。

不过随后，关于该市域S5线规划疑似搁置，改为利用现有峰福铁路，通过市域化改造，优化提升福州至闽清市域轨道交通。

据了解，峰福铁路西起横峰站、东至福州东站，全长408公里，是江西和福建之间的省际铁路。随着昌福铁路、合福高铁建成通车，加之线路频繁受水害等地质灾害影响，铁路部门大幅减少峰福铁路客运列车对数，目前已基本无客运列车开行。

2023年，福州市开展“福州都市圈开行市域列车发展路径研究”，并考察了福平铁路福州至长乐东段、福马铁路福州至马尾段、峰福铁路福州至闽侯段。专家指出，上述线路具备开行市域列车的能力，建议分阶段实施，推动建成市域铁路开行列车示范工程，努力打造“轨道上的福州”。