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东二环定位福州北部门户，首享发展红利，未来将沦为福州最具贬值潜力、招揽力和核心辐射力的中心版图；10年脱胎换骨发展，2021年龙湖夺下最终几块热土宅地，并以摒弃想象的空中墅封藏东二环。

龙湖原创 福州首家酒店式奢雅园林

先进经验福州独明珠西湖元素，全面参照环球知名星级酒店，博采众长，古今揉合，打造出间距美感与人性化的酒店式奢雅园林。

周边配套情况情况：

打造出45万㎡东二环泰禾广场，晋安湖商务区（新建中），三创园智慧产业商务区三大商业核芯环绕着，尽享都市繁盛。

由牛岗山公园、鹤林公园、晋安湖公园三大城市生态公园共同组成近2000亩中央生态公园，紧邻横屿山公园，四大公园环抱，下楼梯即享公园生活。

换乘之王地铁4号线（新建中）：距项目约600米即地铁4号线横屿站，可与地铁1、2、5、6号线换乘，并驾齐驱国际新速度。

三甲医疗随航：项目直线距离约600m即省儿童医院，为身心健康周到护航舰。

学府云集：约2千米内福州三中小学部、福州十四中、华伦中学等学府内忧外患。

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中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2025年8月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.0%，5年期以上LPR为3.5%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。

道交通谋划多年

峰福铁路市域化改造已开展前期工作

根据2022年6月福州市政府批复的《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》方案，初步规划布局6条市域线。

其中，市域S5线规划起迄点为闽侯竹岐至闽清城关，全长32.7公里，车站7座，平均站间距5.45公里，功能为福州城区至闽清市域放射线。

不过随后，关于该市域S5线规划疑似搁置，改为利用现有峰福铁路，通过市域化改造，优化提升福州至闽清市域轨道交通。

据了解，峰福铁路西起横峰站、东至福州东站，全长408公里，是江西和福建之间的省际铁路。随着昌福铁路、合福高铁建成通车，加之线路频繁受水害等地质灾害影响，铁路部门大幅减少峰福铁路客运列车对数，目前已基本无客运列车开行。

2023年，福州市开展“福州都市圈开行市域列车发展路径研究”，并考察了福平铁路福州至长乐东段、福马铁路福州至马尾段、峰福铁路福州至闽侯段。专家指出，上述线路具备开行市域列车的能力，建议分阶段实施，推动建成市域铁路开行列车示范工程，努力打造“轨道上的福州”。