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日前，为进一步提升城市品质，加强公众参与，福州市自然资源与规划局根据相关规定，现将滨海·南院项目规划建筑设计方案进行批前公示，征询公众意见。公示时间为2023年3月18日至3月28日。

滨海地产首次挺进鼓台核心区

拟打造高端低密藏品

据了解，在2021年福州"双集中"首场土拍上，滨海地产斥资7.68亿元拿下宗地2021-33号台江南公园河口地块，溢价率51.5%，平均楼面价30635元/㎡。这也是滨海地产首次挺进鼓台核心区。

随后滨海地产成立福州金致置业有限公司，负责该项目开发建设，项目备案名为滨海·南院。

从区位配套来看，滨海·南院位于台江区国货路南侧、六一路西侧。项目临近南公园及南公河口历史街区，这里是福州迄今唯一保存下来的王府古园林遗存，并承载着数百年朝贡贸易及城市内河文化。

此外，项目周边还有福州建工集团围绕F1滨海快线南公园站建设的TOD项目——福州三宝中心，未来该片区将打造福州三宝城【点击了解>>】。

根据产品规划信息，滨海·南院总用地36333㎡（约54.5亩），总建筑面积约9.9万方，容积率0.6899。项目用地为商业商务混合用地，拟建66栋低-多层商业商务办公（预计作为商墅产品销售）及配套用房，地下室拟建3层，其中地下1层设1万方商业，其余为停车及设备用房。

附项目设计效果图——

售楼处

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福州这个地区交通将大升级

5年内打通三条战略通道

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闽侯是离福州城区最近的县，也是未来计划融入福州主城区的重点县，其交通的建设一举一动都会引得大家关注。

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最近闽侯县政府发布了一则规划《闽侯县县域综合交通专项规划（2021-2035）》，规划中指出，为建设滨江新城，闽侯计划5年内打通东西走向的三条战略通道

同时也将福州“四环”、“五环”最新点位图公布出来了~

计划5年内打通三条战略通道

这三条战略通道分别是：

①从闽侯中心县城连接闽侯二桥、竹岐316国道、上街国宾大道直至祥谦的中心大道；

②沿着闽江、乌龙江沿线的滨江景观大道；

③利用福银高速，环旗山、五虎山，贯通竹岐至青口的环山大道。

目前三条战略通道建设已进入实施阶段，力争5年内打通。

等打通后，这三条大通道与福州地铁2号线、5号线、滨海快线连接起来，闽侯将建成环城大道，形成闭环，逐步拉近与主城区的距离。

升级后，不论是福州城区内出行，还是出城，路上的距离和时间都能大大缩短！为市民出行提供便利。

福州四环时代即将到来！

预计2028年闭合

规划期内，闽侯县还将在“三纵两横一联”高速公路骨架网上大展拳脚~

推动福州至福清高速公路、京台高速扩容工程、高速公路收费站外移工程建设等，完善高速公路网，加强与周边各市县联系。让闽侯县的交通更上一层楼！

其中， 包含福银高速福州晋安新店至闽侯上街段工程，也就是福州四环段未贯通路段！

全长102公里

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四环中远期建设示意图

“四环路”规划线位走向为：东部快速路-新店外环路-绕城高速-绕城高速三环外绕线-闽侯三桥-京台高速（福银高速）-沈海高速。

全长102公里，其中东北段利用既有道路新店外环、东部快速通道，长25公里；西北段需新增 S308外绕线、闽侯三桥，长17公里。

预计2028年闭合，目前待建17公里。

分为西北段与西南段两个部分

根据规划，福州四环闽侯段主要包括西北段与西南段两个部分。不仅有6车道，还“路路通”，以后开车出门，那叫一个方便！

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西北段起于绕城高速古城互通，终于京台高速沙堤互通。该段为新建道路，分为闽侯三桥工程、S308 外绕工程，全长17公里，规划断面双向六车道。

该段与绕城高速、工业北路延伸线、闽侯江滨路、上街江滨路、国宾大道、京台高速等多条干道衔接，全线拟设置互通立交5处，隧道1处。

西南段为京台高速（沙堤互通-青口枢纽段）、沈海高速（青口枢纽-马尾亭江收费站）段，全长 60 公里，断面为双向 4 车道（青州大桥双向 6 车道）。